やはり、あまくない
2019年12月15日（日）
中京競馬場
第12レース 尾張特別（2勝クラス）
芝2200m
という条件のレースに出走したロードストライクのレース回顧をします。
日曜日の中京最終レースということで、土曜日から楽しみにしていましたが、まぁ長い。重賞後の燃え尽きた後での応援は、なかなか疲れますね。前日からだったかな？中京芝コースは、外差し傾向だったので、展開的に厳しいかな～と思っていましたが･･･
パドック映像では、いつもよりは落ち着いているように見えたけど、現地でストライクのパドックでの姿を見たことがないので、普段どれくらいテンションが高いのかわかりません。
ゲート内では、落ち着きがないようにも見えましたが、スタートは決まり、ハナを主張！
しかしながら、ぴったりとブラックジェイドにマークされ、ハナを譲る形に
その後は、集中力がなくなったかのような、追走もままならないような、いつもの走りになる
直線に入り、外に出せそうなところで一瞬、抜けるか！？というような手応えもあったが、伸びずに8着でゴール
馬具使ってみましょう
一旦は先手を奪いながら前へ出られてしまう格好。乗り役は応戦する構えだったものの、馬自身がフワフワして行き脚が付きませんでした。久々の芝や初距離は問題無かった一方、やはり気難しい面を覗かせて力を発揮できない状況。早々に脱落しそうになっても、沈まずに盛り返すシーンは秋の中山と同様です。チークピーシーズやブリンカーの使用も検討。詳細は戻ってから決めましょう
そうですね。馬具は、使ってみてほしいですね。逆になぜ、今まで使わなかったのか気になる。そんな単純なものではないのかな･･･。馬具が使えるならば、ダートでも芝でも多頭数でもイイと思うし、次走のレース選択の幅は広がりますよね。次走、馬具を使うなら、小頭数のレースではなく、多頭数でのレースを見たいところですね。毎度、直線に入ってから、おっと思わせる反応があるので、2勝クラスの壁に屈しているとは思えないんですよね。
今回のレースに関しては、距離が長かったのでは？とも思ったのですが、1～3着馬は、8、9番手でレースを進めていた馬ですから、展開が向かなかったと言えるのかな。外差し傾向でしたし。過去3年のレース結果を見る限り、馬場状態等違いますが、勝ちタイムは今回が一番早いタイムだったようなので、一概に距離が敗因とも言いにくいところ。
個人的には、とりあえず、追い込みを試してみてほしいなと思っています。なので、今回のレースでも実は、出遅れないかな･･･と思っていました。出遅れて、後方からレースを進めたときにどのような反応になるのか。もしかしたら、いい脚をもっているかもしれないと思っていたんですが、スタートはうまかった。
芝、ダート1400～1600mくらいのテンのスピードが速く、敢えて逃げられない距離で、後ろで脚を溜める競馬でどうかというレースも見てみたいですね。一つの戦法にこだわらず、いろいろ試すことを考えるというのも楽しいですね。尾形調教師がいろいろやってくれるかどうかは別ですが･･･
ひとまず、ロードストライクさん、お疲れさん！
武史騎手！ありがとうございました！通算100勝おめでとう！！
